Онлайн страхование плюсы и минусы. Электронное осаго: плюсы и минусы

Статья об особенностях и недостатках электронных полисов ОСАГО. Каково возможное будущее электронного ОСАГО. В конце статьи - видео об опыте оформления электронного страхования.

Содержание статьи:

Российских граждан все активнее переводят на электронный документооборот и использование государственных информационных интернет-порталов. Дошла очередь и до автолюбителей, для которых Минфин совместно с МВД готовит нововведение в виде электронного полиса ОСАГО.

Какова цель этого мероприятия и что оно даст автовладельцам?

Освобождение от документов

Правительство уверяет, то жизнь водителей станет проще и легче без большого количества документов. Ведь каждый из них обязан иметь при себе водительское удостоверение, документы на свое транспортное средство и полис.

В свете массового перехода на электронные услуги такое количество бумаг, подтверждающих право именоваться участником дорожного движения, действительно чрезмерно. Поэтому уже с начала 2017 года страховые компании начали оформлять полисы ОСАГО в электронном виде, число которых по итогам первого квартала составило почти 800 тысяч по всей стране.

Безусловно, не все так просто. Бюрократически полный отказ от бумажного документа влечет за собой дополнения и изменения в Гражданский Кодекс. Фактически – слишком многие автолюбители морально не могут отказаться от дающих ощущение уверенности и спокойствия старых добрых бумаг. А еще неизвестна реакция самих страховщиков, которые много потеряют на кросс-продажах.

Определенные вопросы вызывает и техническая сторона. Столичные инспекторы ДПС уже пользуются специализированными планшетами, подключенными к базам данных. Но стоит отдалиться от крупных городов, и цивилизация снова отступает на век назад, где и сейчас приобретенному электронному полису требуют бумажное подтверждение.

Поэтому тем более удивительно, что еще ни одно нововведение не реализовано до конца, но при этом уже возлагаются большие надежды на законопроект об электронной версии ПТС, который будут заполнять все автопроизводители, отходя от бумажного эквивалента.

Электронное ОСАГО

Виртуальный договор обязательного страхования позволяет отказаться от традиционных способов защиты:

государственного бланка;
обязательных печатей;
подписи уполномоченного должностного лица.

Так что одной из целей реформы можно назвать и экономическую выгоду от нововведения.

Е-полис ОСАГО аналогичен привычному бумажному и представляет собой всю ту же самую информацию, которая указывалась в нем ранее, только теперь в виде записи в базе данных:

регион регистрации автомобиля;
мощность машины, ее тип;
возраст владельца и водительский стаж и т.д.

Российское правительство среди основных его преимуществ называет следующие:

Борьба с мошенниками, выдающими фальшивые полисы.
Защита прав потребителя, которому страховые компании могут навязать дополнительные платные услуги.
Максимальное упрощение процедуры оформления полиса, не выходя из дома.

Закончив заполнение соответствующих форм на сайте, автолюбитель получит на указанный электронный адрес свой новый полис в виде pdf-файла. Его внешний вид практически не отличается от привычного глазу, разве что внимание не отвлекает микроузор, который обычно имеет государственная бумага для защиты от подделок.

Каждый такой электронный документ обладает уникальной серией XXX, каковой не имеется на бумажных свидетельствах. Дополнительно полис содержит все необходимые сведения по самому договору страхования, такие как сроки, данные застрахованного лица, марку и модель его транспортного средства, список доверенных лиц, имеющих право садиться за руль данного автомобиля, стоимость договора и прочую важную информацию.

Трудности оформления

В теории оформление электронного полиса ОСАГО должно занимать не более 10-15 минут и не вызывать вопросов у автовладельца. Практически же система ещё очень «сырая». Многие онлайн-формы страховых компаний испытывают сбои, особенно в самые часы «пик» многочисленных подключений пользователей.

Не каждый страховщик сумел обзавестись системным администратором для своевременного решения проблем, поэтому водители сталкиваются с отказом в обслуживании по причине технических неполадок.

Подобная ситуация негативно сказывается и на мнении страховых компании о данном нововведении, которое лишает их дополнительных бонусов в виде расширенных допсоглашений с навязанными услугами, а также выливается в разочарование автовладельцами в системе государственных услуг.

Проверка подлинности

Хотя в основе самой идеи электронного полиса ОСАГО лежала невозможность махинации, не прошло и года, как начали строиться преступные схемы, перестроившиеся под новые условия жизни.

В данном случае классические методы обмана обывателей путем продажи «липовых» полисов «липовыми» страховыми агентами не сработает. Однако это вовсе не избавляет от прогрессивных интернет-мошенников, которые теперь начинают расставлять электронные ловушки.

Наиболее полюбился аферистами способ продажи электронных свидетельств на поддельных сайтах, являющихся своеобразными клонах настоящих страховых компаний с известными названиями и узнаваемыми логотипами. Разницу может обнаружить лишь опытный пользователь в адресной строке, которая никогда не бывает абсолютно идентична настоящей СК. Этот маневр можно сравнить с китайскими производителями, которые переиначивают известные бренды, например, Adidos вместо оригинального названия.

РСА вкладывает много сил и средств на своевременную блокировку фальшивых сайтов, однако отследить все одновременно невозможно. Поэтому те граждане, которые не глубоко владеют навыками пользования интернет-услугами, не найдут разницы и с удовольствием воспользуются сайтом мошенников. Хотя более низкая цена по сравнению со стандартными расценками должна насторожить потребителя.

Настоящая страховая компания сразу после оформления и приобретения полиса отправляет на электронную почту индивидуальную ссылку для проверки подлинности полученного документа на сайте РСА.

При встрече с сотрудником ГИБДД распечатанное свидетельство или предъявленный на электронном устройстве образ документа не будет являться официальным подтверждением наличия ОСАГО. Инспектор точно также обязан будет открыть официальный сайт РСА или же служебную базу МВД и проверить информацию по остановленному автомобилю.

Кстати, каждому автовладельцу стоит максимально хорошо освоить данную систему, чтобы в случае ДТП самостоятельно проверить наличие полиса у своего оппонента.

Будущее электронного ОСАГО

Устаревшая атрибутика в виде водяных знаков, печатей и замысловатых подписей на красивых бумагах все активнее отходит в небытие. Теперь функция защиты государственных бланков лежит на высокотехнологичных и куда более надежных электронных файерволах. С точки зрения потребителя такая реформа куда больше защищает его права и оберегает от подделок.

Одновременно и рынок автострахования попадет в более суровые условия, когда не будет возможности получать дополнительные доходы от страховых взносов. К сожалению, российские предприниматели еще долго будут воспринимать в штыки западную манеру ведения бизнеса, когда страховые компании живут за счет процентов от финансовых операций с капиталом от взносов своих клиентов. При такой системе и люди получают до 90% вложенного капитала, и лимиты автогражданки там достигают миллионных сумм.

Преимущества

возможность удаленного получения документа в любое время, в любом месте, без необходимости поездки в офис;
такой полис невозможно потерять или испортить;
получение «чистого» полиса без скрытого подтекста и дополнительных опций;
большая защита от мошенничества;
возможность выбрать любую страховую компанию, что особенно актуально для водителей из регионов, где выбор страховщиков не так велик.

Недостатки

на данный момент электронный полис доступен для тех водителей, которые уже имеются в базе РСА. Новичкам свой первый ОСАГО придется получать в бумажном варианте;
при допущении ошибки во время внесения сведений в форму полиса он будет признан недействительным, а потраченные на его приобретение средства не возвращаются;
больше времени приходится тратить на общение с инспекторами ГИБДД, так как, опять же, из-за неполадок в работе, отсутствия хорошего сигнала и иных причин проверка полиса становится более длительной;
технические проблемы со многими интернет-сервисами по оформлению полисов.

Существует понятие «адресной безопасности», которая заключается в префиксе «https://». Если сайт страховщика его не имеет, значит, вероятность утечки персональных данных повышается в разы, и автовладельцу следует поискать другую компанию.
Для ускорения процедуры оформления полиса и снижения вероятности технических сбоев лучше уделить этому занятию утренние часы, когда еще не так много людей вышли в Сеть и поэтому нет чрезвычайных нагрузок на систему.
Следует быть готовым к ситуации, что на сайте страховщика введено ограничение на количество оформленных документов. Данная мера пресекает попытки коммерческого использования онлайн-сервиса посторонними лицами.
Некоторые страховые компании даже при оформлении электронного полиса выдают и бумажный вариант. Это не запрещено законом, но является исключительной доброй волей каждого конкретного страховщика.

Видео об опыте оформления электронного полиса ОСАГО:

Подписанный президентом закон о натуральном возмещении ущерба по ОСАГО вступил в силу в конце апреля текущего года. Чуть ранее были внесены поправки в законодательную норму «Об ОСАГО», обязавшие страховые компании, имеющие лицензию на страхование гражданской ответственности, оформлять полюсы удаленно, через официальные сайты. За отказ на СК могут наложить штрафные санкции в размере от 100 до 300 тысяч рублей. Предлагаем разобраться: как оформить электронный полис ОСАГО?

Новая возможность

До описанных нововведений страхователи отказывались продавать полюса ОСАГО через Интернет. Причин называли множество, в том числе и технические. Вроде бы как официальные сайты были не готовы к такой деятельности. На самом деле электронный полис ОСАГО (отзывы гневных клиентов подтверждают это) просто невыгоден страховой компании: в офисе всегда можно заставить «добровольно-принудительно» оплатить несколько дополнительных услуг. С первого января текущего года Центробанк в безусловном порядке обязал СК, оформивших лицензию на страхование автогражданской ответственности, обеспечить продажу электронных полисов.

Е-ОСАГО. Что это?

Электронный полис - это, по сути, аналог бумажного его варианта. Юридическая сила у документа, полученного в офисе и распечатанного из Интернета одинаковая.

Благодаря последним изменениям водитель или собственник автомобиля имеет возможность удаленно совершить покупку полиса, предварительно заключив договор страхования автогражданской ответственности. И не выходя из дома иметь на руках действующий документ.

При необходимости водитель предъявляет распечатанный полис ОСАГО, а сотрудник Госавтоинспекции проверяет его по базе Российского Союза Страховщиков.

Система проста

Как получить электронный полис ОСАГО, разъясняется на каждом сайте, предлагающем эту услугу. На самом деле трудностей эта операция не представляет, главное здесь, быть внимательным. Ибо даже одна неверная цифра или буква делает полис недействительным.

Сначала необходимо пройти регистрацию. Если логин и пароль уже есть, значит входим, вводим электронный адрес в предлагаемое окошко и кликаем «Получить пароль». Чаще всего он временный, и войдя на сайт, желательно пароль сменить.

Основные правила

Переходим к вводу данных. Город и регион лучше не вводить самостоятельно, а выбрать из выпадающего перечня. Ибо их несовпадение может привести к ошибке в случае сверки с базой РСА. Далее мощность двигателя списывается с ПТС (через запятую), серия и номер пишутся слитно, без каких-либо пробелов (если водительское удостоверение старого образца - буквы только русского алфавита). Год отсчета стажа можно указать как прописано в документах, но многие, уже оформившие электронный полис ОСАГО, отзывы сопровождают предупреждением о практически серийной ошибке: внести нужно год получения текущих прав.

Остальные окошки просты в заполнении. Закончив, кликаем «Далее» и переходим ко второму разделу. К этому моменту стоимость полиса уже рассчитана: при переходе система обращается к базе и сверяет КБМ (коэффициент бонус-малус) по номеру водительского удостоверения, паспортных данных, количества лошадиных сил, региона регистрации, возраста и заказанного срока действия полиса.

Теперь необходимо заполнить VIN-номер ТС (берется или в ПТС или в свидетельстве). Если его нет, ставится галочка. Номер государственной регистрации вносится только русскими буквами и слитно.

В окошко «Документ на автомобиль» лучше внести данные, занесенные в электронный страховой полис ОСАГО прошлого года. Так рекомендуют специалисты автостраховщики (чтобы не возникало ошибок при обращении к базе РСА).

Марку и модель автомобиля предлагается выбрать из выпадающего списка. Снова клик «Далее» и открывается третий раздел.

Он посвящен собственнику авто. Если в этой страховой компании полис уже оформлялся, то данные автоматически отразятся. Нужно ввести улицу из выпавшего перечня, затем номер дома и квартиры. Для небольших населённых пунктов предусмотрена галочка: «населенный пункт без улиц».

Вводим номер телефона и переходим к проверке введенной информации с базой РСА. Для этого ставим галочку в окошке «Настоящим я подтверждаю….» и кликаем «Далее».

Здесь происходит некая задержка: сайт страховщика подключается к базе Союза Автостраховщиков. По окончании сверки возможно два варианта. Либо появляется кнопка оплатить, либо выдается ошибка. В случае подтверждения оплаты на проверенный электронный ящик приходит заветный pdf-файл.

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Внешне полученный документ мало чем отличается от бумажного брата. Некоторые компании выпускают и черно-белые полисы, но у подавляющего большинства они цветные. Нет подложки в виде микроузора, ибо нет необходимости защищать электронный документ от подделки.

Единственно важное отличие - уникальная серия ХХХ. Ни у одного бумажного свидетельства такой серии нет. Далее, все как обычно: срок годности, паспортные данные, модель и марка ТС, список допущенных к управлению водителей, стоимость и пр.

Частые ошибки

Одна из первых в этом списке - «Не получено подтверждения от централизованных систем РСА». Это не повод для расстройства. Более 80% процентов клиентов СК не могут с первого раза ее пройти. Главное внимательно перепроверить указанные поля с ошибками (некоторые сайты выделяют их бежевым цветом, и они сливаются с фоном) и можно еще раз запрашивать проверку.

Чуть реже встречается ошибка «Требуется ДК». Это база техосмотра (ЕАИСТО) не нашла данных или в них обнаружена неточность. Если данных нет, то соответственно нет и действующей диагностической карты. В этом случае электронный полис ОСАГО, отзывы подтверждают это, удаленно купить не получится. Если есть какое-то несоответствие, то желательно лично на официальном сайте ЕАИСТО проверить наличие ДК. Если же все верно, но сайт упорно «не видит» техосмотр, специалисты рекомендуют найти страховщика, у которого эти данные вводятся лично, а не подгружаются.

Пугающая многих ошибка - «Произошла непредвиденная ошибка в момент оплаты заказа». Здесь вариантов произошедшего много. Они обсуждаются на специализированных форумах, как и варианты стоимости электронного полиса ОСАГО. Предлагаемые решения зачастую действующие: от смены карты до проверки работы мобильного банка.

Ну и ошибка, происходящая от резкого скачка покупки в ОСАГО - «непредвиденная». Очень часто перегрузка сайта СК приводит к сбоям в работе РСА и прочих подгружающихся баз или программ. Поэтому выдается ошибка «недоступности». В этом случае нужно набраться терпения и через какое-то время пробовать снова и снова. Говорят, что в ночные или утренние часы сайты работают более слажено.

А если сайт «сказал», что введенная информация не проходит проверку, то дело именно в данных. К сайту претензий нет.

Сколько стоит электронный документ

Перед тем как получить электронный полис ОСАГО, нужно разобраться с действующими тарифами. В соответствии с законодательством, утверждает их Центробанк РФ. На сегодняшний день для автомобилей категории В и ВЕ коридор находится в рамках от 3 432 до 4 118 рублей. Категория С и ее подкатегория находится в пределах от 3 509 до 4 211 рублей. А мопеды и мотоциклы, М и А соответственно - от 867 до 1 579 рублей.

Но это только база. На окончательную стоимость оказывает влияние множество факторов. Как то: стаж вождения, внесенный в страховку водителя, его возраст, история штрафов и мощность двигателя автомобиля. К водителям, бывавшим в ДТП, применяется система «Бонус-малус». Она устанавливает повышающий коэффициент, который может значительно увеличить стоимость полиса. Если репутация водителя не запятнана, то система, подгружаясь во время расчета стоимости электронного страхового полиса ОСАГО, устанавливает понижающий коэффициент.

Лидер продаж

Компания "Росгосстрах" продает ОСАГО уже 14 лет. Она одна из первых начала оформлять полисы онлайн. Электронный полис ОСАГО "Росгосстрах" оформляет быстро и просто. Любой водитель старше 18 лет регистрируется в личном кабинете на официальном сайте компании. В нем предлагается заполнить необходимые формы, подождать пока система их сверит, оплатить требуемую сумму и получить на проверенный почтовый ящик готовый полис.

Специалисты СК уверяют своих клиентов в том, что тарифы на оказываемые услуги в офисах и на сайте абсолютно одинаковые. Кроме того, страхование в "Росгосстрахе" - это не только оформление полиса. Это еще и выплаты в случае ДТП. Причем сам процесс проходит быстро и с максимальным комфортом. Сайт компании оперативно обновляет информацию. На нем всегда можно проверить, на каком этапе находится дело о выплате компенсации по страховому случаю или оставить заявление о таковом.

"Росгосстрах", продавая электронные полиса ОСАГО, отзывы получает только положительные. Пользователи сайта пишут, что все сводится к наличию подключенного к Интернету гаджета или компьютера. Полис приходит на е-мейл быстрее, чем его доставит самый быстрый курьер. Кроме того, документ всегда доступен в личном кабинете. Его можно распечатать или сохранить в смартфоне в Passbook/PassWallet. Кстати, компания предлагает и удобное мобильное приложение.

Набор документов стандартный: паспорта и права владельца и страхователя автомобиля, свидетельство о постановке на учет ТС, паспорт ТС и диагностическая карта. Оплатить на сайте "Росгосстраха" электронный полис ОСАГО можно банковской картой любой системы.

Полис ОСАГО от "Ингосстраха"

На сайте компании "Ингосстрах" электронный полис ОСАГО оформляется несколько иначе. Сначала здесь предлагают с помощью онлайн-калькулятора самостоятельно рассчитать стоимость страховки. Затем пройти регистрацию и внести данные о собственнике ТС, водителе (водителях), информацию из паспорта, ТС и ДК автомобиля. На этой стадии сайт немного подвисает, ибо проходит проверка введенных данных КБМ и в базе РСА. Если все введено безошибочно, появляется запрос об оплате. После ее подтверждения на электронную почту приходит готовый полис.

Покупая у компании "Ингосстрах" электронный полис ОСАГО, нужно знать, что стоит он ровно столько же, сколько и бумажный. Предъявлять по требованию инспектора ГИБДД можно и копию (она юридически дееспособна), но необходимо знать номер договора. В офис компании нужно приходить только в случае расторжения договора страхования.

Союз автостраховщиков

На сайте РСА есть активный список страховых компаний, выдающих электронный полис ОСАГО. Здесь же можно сверить тарифы, по которым рассчитывается стоимость полиса, проверить личные данные или данные автомобиля в базе техосмотра. Узнать, как выглядит электронный полис ОСАГО. В помощь страхователю предоставлен удобный онлайн-калькулятор и сервис по обращению за помощью. Также на этом сайте есть перечень вопросов, актуальных для водителей, попавших в ДТП, и варианты их решения.

Один клик переводит пользователя на официальный сайт страховщика. А далее - по одной из описанных выше схем.

На сегодняшний день в нашей стране существует несколько видов страхования автогражданской ответственности. Оно осуществляется в обязательном и добровольном виде. Если полис обязательного страхования должен иметь каждый автомобилист, то полисы добровольного страхования приобретаются водителями по желанию. Именно поэтому, при рассмотрении положительных и отрицательных сторон автострахования стоит обратить внимание на две самые распространенные формы автострахования, а именно на ОСАГО и КАСКО.

Плюсы и минусы ОСАГО

По закону каждый владелец автомобиля должен застраховать свое транспортное средство на случай ДТП или другой непредвиденной ситуации. Отсутствие страхового полиса ОСАГО - является нарушением и влечет за собой штрафные санкции. Поэтому даже если полис ОСАГО подорожает, автомобилистам все равно придется покупать его.

Основной плюс страхования ОСАГО заключается в том, что если вы попали в дорожно-транспортное происшествие и не являетесь его виновником, страховка позволит получить вам определенные страховые выплаты. При этом с большой долей вероятности эти деньги вы получите в достаточно короткие сроки.

При этом в случае просрочки выплат, страховая компания будет обязана выплачивать вам неустойку в размере нескольких процентов от суммы причитающейся вам выплаты за каждый день просрочки.

К минусам данного вида страхования относится то, что в случае, если вы являетесь владельцем дорогостоящего автомобиля, то лимита выплат по страховке вам не хватит на возмещение ущерба в случае серьезного повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия.

К достаточно существенному минусу можно отнести то, что ОСАГО поднялось в стоимости почти в два раза и есть информация, что ОСАГО подорожает еще. И если водители с большим стажем и хорошим коэффициентом бонус-малус хоть как-то могут сэкономить, то начинающие водители платят за ОСАГО по полной программе. Но в этом повышении стоимости есть и положительные моменты, так как лимит страховых выплат также был увеличен до 500 тысяч рублей.

Плюсы и минусы КАСКО

Несколько проще обстоит дело с добровольным автострахованием. Выбрав такой вариант страхования, автовладельцы получают несколько больший уровень защиты. Дело в том, что выплаты по КАСКО владельца автомобилей получают в любом случае, даже если они являются виновником дорожно-транспортного происшествия. Многие страховые компании, предоставляющие услуги страхования КАСКО, сотрудничают с автомастерскими, что позволяет производить быстрый ремонт пострадавшего автомобиля. Однако цены на такое страхование достаточно высоки, поэтому каждый владелец автомобиля может лично для себя сопоставить все плюсы и минусы данного вида страхования. Чаще всего к такому виду страхования прибегают владельцы дорогих автомобилей.

Зачастую начинающие автовладельцы негативно относятся к возможности добровольной страховки, в то время, как по статистике именно начинающие автомобилисты чаще попадают в ДТП. Однако после первой аварии отношении автовладельцев к КАСКО обычно меняется с точностью до наоборот. Особенно часто такая смена настроения происходит в случае с дороги автомобилем, стоимость ремонт которого, как правило, превышает лимит выплат по ОСАГО.

В связи с тем, что страхование КАСКО - это достаточно ответственное и дорогостоящее предприятие, необходимо тщательно подойти к процессу выбора страховой компании, поскольку на сегодняшний день существует достаточно большое количество компаний разного масштаба и качества. Поэтому стоит изучить рейтинг страховых компаний и обращаться только к самым надежным из них.

Для того чтобы полностью обезопасить себя от различного рода неприятностей, рекомендуется застраховать не только свой автомобиль, но и здоровье. Страховка - дело серьезное и необходимое, поэтому не стоит подходить к этому вопросу излишне легкомысленно.

Октябрь 2015 года ознаменовался реализацией долгожданной для всех автовладельцев возможности электронного оформления ОСАГО . Данное нововведение разработано для того, чтобы сделать автострахование доступным для всех регионов страны, даже самых отдаленных, и упростить процедуру получения полиса.

Для автолюбителей это значит, отсутствие необходимости посещать офис страховой компании, ждать в очередях и заполнять бумажные бланки. Имея доступ в интернет, можно оформить ОСАГО не выходя из дома, при этом электронный полис является равнозначным бумажному аналогу.

Однако сегодня этот проект все еще далек от полноценной реализации, частично по причине технического несовершенства самой программы, а частично из-за некоторого сопротивления страховых компаний данным новшествам.

Сегодня право на страхование гражданской ответственности есть у 81 компании, при этом возможность электронного оформления полисов представляют только 15 из них. В связи с этим Центробанк заявил о намерении обязать с 1 января 2017 года все страховые компании, действующие на рынке ОСАГО, заключать договоры страхования в электронной форме .

Как оформить ОСАГО в режиме онлайн

Сама процедура оформления ОСАГО в электронном виде достаточно проста. Чтобы приобрести полис, необходимо зайти на сайт страховой компании, предлагающей данную услугу, и пройти регистрацию, заполнив все поля специальной формы. Вся информация, которую указывает пользователь, проверяется по базе данных и если их достоверность будет подтверждена, то на мобильный телефон гражданина будет выслано сообщение с одноразовым паролем для входа в личный «кабинет».

Получив доступ к сайту, необходимо заполнить заявление на покупку ОСАГО или продление оформленного ранее полиса. Расчет стоимости страховки осуществляется так же, как и при заключении договора «вживую» — в зависимости от даты выпуска машины, ее модели, мощности двигателя.

Заплатить сумму страховой премии нужно через банковскую карту, после чего в единую базу АИС РСА автоматически вносится новая запись. Электронный полис ОСАГО, заверенный электронной подписью руководителя страховой компании, поступит на указанный при регистрации e-mail.

Согласно действующему законодательству, предоставлять электронный полис сотрудникам проверяющих органов можно в любом удобном виде: на ноутбуке, смартфоне или планшете. Также документ можно распечатать и предъявлять в привычной бумажной форме.

Плюсы и минусы оформления ОСАГО онлайн

Основным преимущество оформления полиса в онлайн-режиме является удобство. Вся процедура покупки ОСАГО занимает минимум времени, при этом осуществить ее можно где угодно и когда угодно, для чего нужно иметь необходимый пакет документов и выход в интернет. Это особенно важно для жителей отдаленных населенных пунктов, в которых может не быть офиса страховой компании.

Еще одним бесспорным плюсом считается то, что при подаче заявления на страхование гражданской ответственности в сети никто не навязывает дополнительные услуги, которые все автовладельцы, мягко говоря, недолюбливают. К положительным сторонам онлайн-полиса можно отнести и удобство его хранения. Электронный документ можно распечатать или просто сохранить на любом цифровом носителе и всегда иметь при себе.

Однако данная, без сомнения, полезная услуга не обошлась без некоторых недостатков. Так, электронный полис нельзя оформить на новый автомобиль, поскольку для подачи электронной заявки машина должна иметь государственные номера, получить которые можно только при предъявлении страховки. Поэтому владельцам новых авто придется оформлять полис «вживую».

Также следует учитывать, что при заполнении заявки на ОСАГО необходимо быть крайне внимательным – всего одна ошибка или опечатка делает документ недействительным.

Некоторые сложности могут возникнуть и при предъявлении такого полиса сотрудникам ГИБДД. Сегодня далеко не все инспекторы дорожного движения имеют оборудования для проверки действительности электронного полиса, поэтому при общении с ними могут возникнуть и конфликтные ситуации.

Кроме того, для владельцев электронных полисов будет недоступен Европротокол, ведь без сотрудника ГИБДД проверить наличие участников ДТП в «страховой» базе данных будет крайне сложно.

О наличии минусов в системе электронного оформления ОСАГО заявляют и сами страховые компании. Главным недостатком, по их словам, является отсутствие системы, которая контролировала бы достоверность данных, которые указывает водитель при заполнении заявки на получение ОСАГО. Таким образом, есть вероятность мошенничества со стороны клиентов.

Однако в ответственных за введение данной инициативы ведомствах заявляют, что процедура электронного оформления ОСАГО постоянно совершенствуется и в ближайшем будущем все недостатки будут устранены. При этом уже сегодня можно говорить о том, что плюсы покупки полисов в онлайн-режиме перевешивают минусы, и дают надежду на то, что вскоре эта услуга действительно станет избавлением автовладельцев от бумажной волокиты.

Ура! Наконец-то наше законодательство сделало еще один большой шаг на пути облегчения жизни автомобилистов. С 1 октября 2015 года у жителей России появилась возможность получить электронный полис ОСАГО почти не выходя из дома. Но пока стоит радоваться только по поводу правильного выбранного направления, поскольку до полного приведения всех законов и нормативных актов в соответствии с новыми правилами пройдет еще не менее 1,5-2 лет. Спешить не стоит, и вот почему.

Начнем с того, что для оформления полиса через интернет необходимо заполнить следующие графы:

Данные водительского удостоверения

Данные ПТС

Данные паспорта

Данные предыдущей страховки

Данные диагностической карты (техосмотр)

Данные банковской карты

Электронная подпись

Мы попытались оформить электронный полис ОСАГО на сайте одной из крупнейших компаний. На заполнение всех форм ушло не более 10 минут. Но, тут же при расчете стоимости страховки мы наткнулись на первый (но не последний) недостаток. Судя по всему, при расчете стоимости полиса пока не работает связь с базой данных РСА (Российский союз автостраховщиков), а потому нам не предложили скидку за безаварийную езду в предыдущие годы.

Второй недостаток такого вида страхования - невозможность его применения для новых автомобилей. Мы все знаем тот парадокс, который у нас существует при оформлении автомобилей в ГИБДД. Страховку не сделать без госномеров, а госномера не получить без страховки. Страховые компании идут на нарушения, оформляя договоры страхования, а вписывают номерные знаки уже после регистрации. При оформлении полиса в интернете такое не прокатит.

Теперь об опасностях, которые могут подстерегать водителя, решившего оформить ОСАГО в интернете. Во-первых, страховщик в заявочной форме может проставить дополнительные услуги страхования в виде галочек, а пользователь по незнанию не снять их и купить автоматом страховку на что-нибудь еще. Во-вторых, достаточно один раз ошибиться в каких-то данных, и полис может быть признан недействительным, но вернуть потраченные средства будет уже довольно проблематично.

Но самая большая опасность заключается в том, что согласно ПДД, водитель обязан иметь при себе бумажный вариант полиса, а, соответственно, после покупки в интернете вы не сможете ездить на автомобиле, пока не получите оригинал. Конечно, можно распечатать его на принтере, но если сотрудник ГИБДД не сможет (или не захочет) его пробить по базе данных, штрафа не избежать. Более того, наверняка появятся случаи мошенничества с якобы сделанными полисами в интернете и распечатанными на принтере, а, значит, наша дорожная полиция будет крайне критично настроена к таким «документам».

Вот и получается, что направление в части страхования автогражданской ответственности выбрано верно, но до того момента, когда можно будет просто и быстро оформить страховку в интернете еще далеко. Сейчас все же проще посетить страховую компанию.