Загорелась ошибка двигателя: что делать и как стереть. Инструкция по сбросу ошибок стиральных машин Как самому сбросить горящий чек

Поскольку большая часть современных автомобилей оборудована бортовыми компьютерами, владельцам машин узнать о неисправностях своего «железного коня» стало намного проще. Но и в автомобилях Honda компьютеры могут выдавать ошибки, которых на самом деле нет в системе. Сегодня мы расскажем вам, как обнулить ошибку , не посещая при этом в автосервис Honda .

[ Скрыть ]

Пошаговая инструкция

Необходимость обнуления ошибки может возникнуть в том случае, если электронный блок управления продолжает информировать водителя о неисправности, которая ранее была устранена. Это может случиться по разным причинам, но мы не будем в это углубляться. Итак, вы столкнулись с проблемой: подушки безопасности вашего авто работают отлично, но на горит лампа SRS. Что же делать в таких случаях?

Сброс неисправности можно осуществлять как с выключателем с двумя перепаянными проводами, так и при помощи самодельной перемычки. Для этого:

Выключите зажигание в вашем авто.
С левой стороны от руля найдите корпус блока предохранителей. Непосредственно над самим корпусом вы увидите желтый разъем, который нужно извлечь.
Вытащив разъем, осторожно вставьте в него вашу перемычку или два провода, подключенных к выключателю.
Затем включите зажигание и понаблюдайте за индикатором лампочки. Он должен гореть около 6 секунд. Когда индикатор потухнет, отключите ваш выключатель или перемычку от разъема (это нужно сделать не дольше, чем за 4 секунды).
Сделав это, вы увидите, как индикатор снова начнет мигать. В этот момент вам нужно успеть закоротить перемычку. После этого вы увидите, как лампа мигнет еще несколько раз. В этот момент код неисправности будет стерт из памяти бортового компьютера.
Теперь выключите зажигание и подождите не менее 10 секунд. Включите его еще раз и проверьте, не горит ли SRS .

Ошибка в работе двигателя приводит к загоранию аварийного индикатора «check engine» на приборной панели. Индикатор будет гореть до тех пор, пока не будет восстановлена нормальная работа вышедшего из строя или дающего сбои элемента. На некоторых авто после восстановления работы «чек» перестает гореть сам по себе, дополнительно может потребоваться так называемая «перезагрузка» контроллера, которую мы рассмотрим ниже, а также программный сброс ошибок в .

Отметим, что в ряде случаев даже после устранения причины и осуществления попыток сброса «чек» все равно продолжает гореть. Зачастую такие ошибки являются критическими. Другими словами, удалить подобную ошибку двигателя простыми способами не получается. Дело в том, что критическая ошибка записывается в память электронного блока управления и не стирается самостоятельно. В этой статье мы поговорим о том, каким образом проводится диагностика ошибок двигателя, а также как сбросить ошибку двигателя самому.

Читайте в этой статье

Как скинуть ошибку двигателя

Начнем с того, что ошибки двигателя могут возникать по разным причинам, так как система управления включает в себя большое количество датчиков и контролирует работу отдельных узлов, систем и механизмов. Также следует учитывать, что разные автомобили могут отличаться с учетом сложности той или иной системы. На одних машинах «чек» загорается, например, только в случае появления серьезных или критических ошибок (сбои в работе , ошибка детонации двигателя когда неисправен и т.п.).

Параллельно с этим check может не гореть в том случае, если возникли , имеются определенные отклонения от нормы в работе дросселя и т.д. На простых машинах загорается лампочка, на более технологичных авто в аналогичной ситуации появляется ошибка «потеря мощности двигателя» или «ошибка давления масла» в двигателе. По этой причине считывание ошибок двигателя является необходимой диагностической и профилактической процедурой независимо от того, горит «чек» или нет.

Теперь о сбросе. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия:

прогреть силовой агрегат до рабочей температуры;
снять клемму «плюс» с на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;
вставить ключ в замок зажигания и повернуть в последнее положение перед запуском ДВС от стартера (лампочки и указатели на приборной панели должны гореть);
оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;

Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель (чек должен погаснуть после запуска) и дать ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты (педаль газа во время работы не нажимать). Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару раз.

Отметим, что подобный способ позволяет убрать «чек» тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.п. Если иначе, возникала неполадка, загорелся чек. Затем водитель обнаружил и устранил причину, после чего сбросил ошибку двигателя.

Одновременно нужно учитывать, что далеко не все ошибки удаляются из памяти ЭБУ подобным образом. Речь идет о ситуации, когда выбило ошибку двигателя, но после устранения причины чек продолжает гореть и его не получается сбросить путем снятия клеммы с АКБ. В таком случае убрать ошибку можно программно.

Для этого нужно воспользоваться специальным диагностическим разъемом, в который подключается дополнительное оборудование. Отметим, что на подавляющем большинстве авто, которые выпускались после «нулевых» годов, имеется стандартный разъем. Указанный разъем получил название OBD2. Местом расположения разъема может быть область возле педального узла, под рулевой колонкой и т.д. Для точного определения необходимо заглянуть в техническое руководство по конкретной модели ТС. На более старых моделях такой разъем может располагаться в подкапотном пространстве и других местах. Обратите внимание, для подключения оборудования в подобном случае может понадобиться специальный переходник.

Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ

Для проведения диагностики двигателя и считывания кодов ошибок, а также для их сброса, многие водители предпочитают обратиться на сервисную станцию, где имеется сканер. Специалисты СТО по просьбе владельца могут выдать распечатку, на которой будут отображены коды ошибок, записанные в память блока управления. Отметим, что данная процедура оптимальна в том случае, когда чек горит постоянно. Если же ошибка «плавающая», (чек периодически загорается и тухнет), тогда визит на сервис может ничего не дать.

В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.

К аналогичным в плане удобства пользования, стоимости и целесообразности покупки также справедливо относятся всевозможные сторонние БК (бортовые компьютеры). Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, выводить дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС. При этом БК требуют правильного подключения и отдельной установки в салоне.

С учетом вышесказанного наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуется так называемый OBD2-BT или wi-fi адаптер. Устройство позволяет считывать и расшифровывать коды ошибок, а также имеет ряд полезных дополнительных функций. Для полноценной работы понадобится сам адаптер, а также смартфон или планшетный ПК c Android, IOS или Winphone на борту. Давайте остановимся на данном диагностическом устройстве и рассмотрим принцип его действия подробнее.

Среди основных преимуществ таких адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшой компактный «коробок», который вставляется в диагностический разъем вашего автомобиля. Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует.

Адаптер в разъеме остается практически незаметным, соединяется с планшетом или смартфоном «по воздуху» благодаря технологии bluetooth/wi-fi. Особенно это удобно тогда, когда ошибка двигателя загорается периодически. Другими словами, можно ездить с адаптером в разъеме сколько угодно, а в момент загорания «чека» немедленно считать код неисправности. Необходимо только закрепить ваш смартфон или планшет на подставке или держателе, чтобы иметь возможность следить за показаниями на экране во время движения.

Что касается ПО, оно может поставляться вместе с адаптером. Также нужные программы доступны в Play Маркет для Андроид и аналогичных решениях для устройств на других операционных системах. Софт необходимо устанавливать на смартфон/планшет. Отметим, что среди разных доступных решений большой популярностью пользуется программа Torque (бесплатная версия данного приложения есть в Маркете для Android). Программа позволяет гибко настроить интерфейс, имеет возможность не только считывания, но и расшифровки ошибок, реализована возможность сброса ошибок двигателя.

Использование решения выглядит так:

Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;
Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;
Далее автомобиль заводится;
На смартфоне или планшете включается Bluetooth;
На телефоне/планшете производится запуск программы (например, Torque);

Теперь нужно ожидать синхронизации адаптера и устройства с программой, после чего на дисплей выводятся параметры работающего силового агрегата. Для определения того, почему горит чек, необходимо на мобильном устройстве зайти в соответствующий подраздел. Там будут отображены коды ошибок, а также возможно предоставление вариантов их расшифровки. Параллельно реализована возможность сбора отдельных ошибок или сразу всех, в результате чего чек двигателя гаснет.

Что в итоге

Удобство использования и доступность позволяют адаптерам в диагностический разъем существенно упростить процедуру проверки авто, считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Также стоит отметить, что ошибку можно быстро сбросить без необходимости отключать клеммы аккумулятора, стереть критическую ошибку и т.д.

Решение незаменимо в том случае, если ошибка не возникает постоянно, а проявляется только периодически (чек загорается и гаснет сам по себе). Адаптеры OBD позволяют контролировать различные параметры работы ДВС прямо на ходу (средний и моментальный расход топлива, остаток горючего в баке, температуру и т.д.), ошибки можно записывать в специальные log файлы.

Напоследок добавим, что среди доступных в продаже адаптеров существуют устройства, которые могут не считывать ошибки, записанные в блоке ABS и модулях подушек безопасности Airbag. Другими словами, информация по данным элементам может быть недоступна. По этой причине необходимо отдельно уточнять перед покупкой адаптера возможность считывания ошибок из памяти указанных выше и других модулей ЭСУД теми или иными устройствами.

Серьезные или несерьезные причины «Ошибок»

Причин того, что на Nissan Qashqai горит check engine, может быть много, но, скорее всего, если речь идет о новых машинах, поступает сигнал на электронный блок управления двигателем с одного из датчиков, задействованных в системе. Вряд ли на новой машине мог выйти из строя двигатель, инжектор, бензонасос или другой вполне надежный для Ниссана агрегат, если только она не эксплуатировалась в экстремальном режиме или с нарушениями.

Иногда сигнал загорается не потому, что вышел из строя датчик, а потому, что система обнаружила изменение характера работы силового агрегата. Он перестал соответствовать установкам и нормам, заложенным в программе управления. Такое случается при использовании некачественного топлива. При плохом качестве бензин и сгорает плоховато, вызывает пропуски в зажигании.

В этом случае достаточно слить негодное и залить хорошее топливо в ваш Nissan Qashqai. Замена части датчиков - также вопрос решаемый. Сделать это можно даже на трассе. После поступления нормального топлива контроллер системы впрыска получит от лямбда-зонда или другого датчика информацию об исправлении ошибки, потому что смесь в норме.

Если двигатель работает четко , присутствует тяга, автомобиль не теряет или не повышает резко обороты, не дергается при разгоне, а на Nissan Qashqai горит check engine, неисправности в системе управления двигателем могут быть связаны с чем угодно, но, скорее всего, необходимо просто сбросить показания.

Самое простое действие, но не всегда результативное, - снимите минусовую клемму с аккумулятора и поставьте ее обратно минут через пять. За это время память контроллера очистится, избавившись от накопившихся ошибок. Если после такого способа «обнуления» сигнализатор опять загорается, можно ехать на сервис, либо попытаться исправить ошибку в тестовом режиме.

Установка режима диагностического теста (self-diagnostic mode)

О том, как это делать, обычно описано в руководстве пользователя, которое прилагается к авто.

В любом случае, перед началом действий по устранению ошибки на Nissan Qashqai опытным путем необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

прогреть двигатель до шестой отметки на шкале;
отключить потребители энергии, такие как фары, аудиосистема, навигатор, печка и пр. (они должны быть выключены абсолютно все);
заглушить двигатель;
включить зажигание на 3 секунды;
пять раз в течение пяти секунд быстро и мощно, до упора, нажать на педаль газа, убирая полностью ногу с педали;
переждать 7 секунд;
нажать на газ также до упора и держать в течение 10 секунд.

После этого пиктограмма CHECK Engine начнет мигать. Это означает, что вы вошли в тестовый режим. Отпустив педаль газа, считайте вспышки: последовательно 10 длинных-10 коротких, еще раз 10 коротких-10 коротких. Так система сигнализирует вам, что все в порядке. Это код, который можно прописать как 0000.

Вход в диагностический режим проверки лямбда-зонда Nissan Qashqai

Во время теста или дополнительно можно проверить жизнеспособность датчика кислорода - лямбда-зонда. Для этого во время повторяющихся по кругу вспышек кодов можно завести двигатель. Начнется проверка лямбда зонда. Check Engine не меньше 5 раз загорится и погаснет, как поворотник, что сообщит об исправности датчика. После этого можно заглушить двигатель.

Выход из диагностического режима и удаление результатов теста

Для этого необходимо повторить все операции до начала мигания датчика в режиме исправного кода 0000. После этого нажмите до упора педаль газа и удерживайте ее более 10 секунд. За это время стираются коды ошибок из памяти блока. Отпустите педаль газа. Вспышки кодов повторяются по кругу. Проверьте мигание кода 0000, затем выключайте зажигание. Эксперимент с Nissan Qashqai закончен.

Дополнительные рекомендации по устранению ошибок: что еще можно сделать самостоятельно

Помимо удаления ошибок из памяти бортового компьютера Nissan Qashqa, рекомендуется проверить:

компрессию цилиндров (в норме 13.0, разница по цилиндрам до 0,5);
температуру двигателя в рабочем состоянии (стандартно она занижена для соответствия Евро-3 и Евро-4);
нагар на форсунках и впускных клапанах;
нагар на выпускных клапанах и дне поршня;
термостат (сменить на более горячий, убедится в том, что он держит температуру в диапазоне 92-97ᵒС).

Также следует заменить фильтры (бензофильтр меняют через каждые 10 тысяч километров) и масла (через каждые 5 тысяч километров при городском цикле). Стоит отметить, что если в автомобиле все-таки отказал какой-то агрегат или система, все это не поможет, и вы обнаружите, что на Nissan Qashqai горит check engine, как и прежде. Обязательно обращайтесь в сервисный центр.

Абсолютно каждая современная стиралка способна сигнализировать о возникновении неполадок при помощи кода ошибки. Если аппарат оснащен механической платой управления, о неисправности можно узнать по миганию индикаторов. На электронном дисплее ошибка высвечивается в виде латинских букв и цифр. Чтобы произвести сброс ошибок, следует устранить поломку и при необходимости выполнить ряд действий.

Как убрать код неисправности

Если возникает необходимость сбросить ошибки стиральной машины, зачастую ситуация исправляется автоматически после того, как устраняется поломка. Некоторые модели (Самсунг, Хотпоинт Аристон, Сименс) удается успешно запустить после исправления неполадки и повторного включения. В остальных случаях понадобится сброс ошибок.

Ввести машинку в рабочее состояние помогут следующие методы:

Нажатие и удерживание кнопки «Старт/Пауза». Обязательно следует дождаться звукового сигнала или мигания индикаторов. Перед тем, как выполнять подобные действия, следует разобраться с причиной, из-за которой возникла поломка, к примеру, машины Бош, Самсунг, LG, Хотпоинт Аристон, Сименс.
Сброс кодов ошибок при помощи настраивания электронного модуля. Способ уместен тогда, когда первый метод оказался неэффективным. Следует учесть, что у каждой стиральной машины есть свой тестовый режим, о котором говорится в инструкции. Придерживаясь определенных рекомендаций, в большинстве случаев удается наладить работу аппарата.

Устранение ошибки Е00 у моделей фирмы Bosch

Пользователи стиральной машины Бош иногда сталкиваются с ситуацией, когда аппарат выдает ошибку Е00, при этом в таблице подобный код отсутствует. По словам специалистов, Е00 говорит не о неполадках, а об удачном исходе тестирования. Как сбросить так называемую ошибку, если в ремонте нет необходимости?

Сначала следует обесточить агрегат.
После включения нужно дождаться появление кода Е00.
Ручка, с помощью которой можно выбирать программы, устанавливается на полоскание.
Одновременно выполняется два действия – ручка ставится на отжим и нажимается кнопка оборотов.
На дисплее должны высветиться 3 восьмерки.
Далее следует ручку повернуть на программу для стирки джинсов.
Спустя несколько секунд аппарат выключается путем установки ручки в положение 0.

Правильные действия приведут к тому, что произойдет сброс ошибки стиральной машины Бош. Если после повторного включения агрегат отказывается работать, при этом Е00 не исчезает, вероятнее всего, понадобится ремонтировать электронный модуль машинки.

Настройка Bosch Maxx 5 и Classixx 5

Важно запомнить, что перед тем, как делать сброс ошибки на стиральной машине Bosch, необходимо разобраться с причиной происходящего. Это также касается техники других фирм.

Для сброса ошибок стиральной машины Bosch Maxx 5 предусматривается поэтапное выполнение действий:

Закрывается люк.
Переключатель программ устанавливается в положение 0.
Ручка поворачивается на 180 градусов до того момента, когда на дисплее высветится ошибка.
Нажимается и удерживается кнопка оборотов отжима, при этом регулятор Bosch переключается на одну секцию.
По прошествии 5 секунд кнопка оборотов отпускается, а селектор программ ставится в исходное положение.

Иногда для того, чтобы сбросить ошибки машинки Bosch maxx 5, процедуру приходится выполнять неоднократно. Если причина, спровоцировавшая появление ошибок, была устранена, после сброса стиральная машина Bosch будет нормально работать.

Как произвести сброс кода неисправности у стиральной машины Bosch Classixx 5, если горит один индикатор, говорящий об ошибке замка люка?

Когда Bosch Classixx 5 сигнализирует о проблемах с замком, при этом другие неисправности отсутствуют, необходимо:

регулятор аппарата Бош установить в положение 0;
нажать «Пуск»;
повернуть ручку на «11 часов».

После того, как произойдет сброс ошибки, следует обязательно отремонтировать замок.

Настраивание других популярных моделей стиральных агрегатов

Владельцы стиральной машины Siemens нередко сталкиваются с тем, что аппарат зависает либо на дисплее светится ошибка после проведенного ремонта. Удаление ошибок Сименс осуществляется следующим образом:

Предварительно выключается машинка (селектор программ должен стоять в позиции «Выкл»).
Регулятор программ поворачивается до отметки «Дополнительный отжим».
Нажимается кнопка скоростей отжима, а регулятор устанавливается на позицию 9 до появления на экране кода. Кнопку оборотов отпускать нельзя.
Как только экран потухнет, машинку Siemens можно выключить, чтобы потом приступить к обычной стирке.

Стиральная машина LG является достаточно простой в управлении. В прилагаемой инструкции подробно объясняется причина ошибок и способы их сброса:

Если аппарат LG показывает, что закрыта дверца люка, зачастую сбросить ошибку удается повторным закрытием люка.
При нарушении балансировки барабана для сбрасывания кода добавляется белье или равномерно распределяется.
Когда на дисплее LG появляются буквы CL, нажимаются 2 кнопки и отпускаются спустя 5-8 секунд.

Для устранения ошибок стиральной машины Самсунг зачастую достаточно перезагрузить аппарат, то есть нужно нажать «Старт/Пауза».

Если внимательно изучать инструкцию к используемой стиральной машине, можно самостоятельно справиться со сбрасыванием ошибок, не прибегая к услугам мастеров.